банер на страницата

Карактеристики и функции на менувачот

Менувачката кутија на земјоделските машини е еден вид уред за промена на брзината што го реализира ефектот на промена на брзината преку спојување на големи и мали брзини.Има многу примени во промената на брзината на индустриските машини.Оската со мала брзина во менувачот е опремена со голема брзина, а вратилото со голема брзина е опремена со мала брзина.Преку спојувањето и преносот помеѓу брзините може да се заврши процесот на забрзување или забавување.Карактеристики на менувачот:

1. Широк асортиман на производи за менувач
Менувачката кутија обично ја прифаќа општата дизајнерска шема, но во посебни случаи, дизајнерската шема на менувачот може да се смени според потребите на корисниците и може да се смени во менувач специфичен за индустријата.Во дизајнерската шема на менувачот, паралелното вратило, вертикалната осовина, општата кутија и различни делови може да се менуваат според барањата на корисникот.
вести (1)

2. Стабилна работа на менувачот
Работата на менувачот е стабилна и сигурна, а преносната моќност е висока.Структурата на надворешната кутија на менувачот може да биде направена од материјали што апсорбираат звук за да се намали бучавата што се создава за време на работата на менувачот.Самата менувачка кутија има структура на кутија со голем вентилатор, што може ефикасно да ја намали работната температура на менувачот.

3. Менувачот е целосно функционален
Покрај функцијата за забавување, менувачот има и функција за менување на насоката на преносот и вртежниот момент на менувачот.На пример, откако менувачот ќе усвои два секторски брзини, може вертикално да ја пренесе силата на друго ротирачко вратило за да ја промени насоката на преносот.Принципот на менување на преносниот вртежен момент на менувачот е дека при иста состојба на моќност, колку побрзо се ротира менувачот, толку е помал вртежниот момент што го добива вратилото и обратно.

Менувачот на земјоделска механизација исто така може да ја реализира функцијата на спојката за време на работата.Сè додека двата оригинално мрежести преносни запци се одвоени, врската помеѓу главниот двигател и работната машина може да се прекине, за да се постигне ефектот на одвојување на моќноста и товарот.Дополнително, менувачот може да ја комплетира дистрибуцијата на моќноста со возење на повеќе погонски вратила со едно погонско вратило.


Време на објавување: Февруари 10-2023